NUEVO RENAULT CLIO ha sido galardonado como “MEJOR VEHÍCULO EuroNCAP DE SU CATEGORÍA 2012”

• El pasado 23 de enero, EuroNCAP eligió al Nuevo Renault Clio como «mejor vehículo del año 2012 »  en la categoría de vehículos urbanos.
• Esta distinción refleja una vez más el savoir-faire de Renault en materia de seguridad activa y pasiva, que viene de lejos: ya fue el primer fabricante europeo que obtuvo 5 estrellas en las pruebas EuroNCAP, con Laguna en 2001.
• Con más de 11 millones de unidades vendidas de todas sus generaciones, Renault Clio se ha caracterizado siempre por democratizar las prestaciones reservadas a los segmentos superiores, empezando por los equipamientos de seguridad.

NUEVO RENAULT CLIO: EMOCIÓN Y SEGURIDAD VAN DE LA MANO

Con Nuevo Clio, Renault ha optado por la excelencia en materia de seguridad activa y pasiva. A pesar de que en 2012 el organismo independiente EuroNCAP subió el listón en su evaluación de la seguridad activa y pasiva (en lo sucesivo 4 criterios), Nuevo Renault Clio obtuvo unos resultados más que notables: 88% en la protección de los adultos, 89% en la de los niños, 66% en la protección de los peatones y 99% en ayuda a la conducción. Con una nota global de 85%, Nuevo Renault Clio supera a su predecesor y se sitúa a la cabeza de su segmento, donde también ha obtenido la mejor nota en cumplimiento de los criterios de protección de los niños, colisión con peatones y equipamiento de seguridad. Por todo ello, Nuevo Renault Clio ha sido nombrado «mejor vehículo urbano de 2012» por EuroNCAP.

Todas las versiones cuentan con ESC, ASR, ABS y SAFE, además de dirección con asistencia variable eléctrica y limitador-regulador de velocidad. En lo que respecta a la seguridad pasiva, destaca el uso de acero de muy alto límite elástico (THLE) en la superestructura de la carrocería reforzada. La lista de los dispositivos de protección a bordo es interminable: airbags frontales de alta eficacia, airbags laterales de cabeza/tórax con doble sensor para detectar el impacto con mayor rapidez, cinturones de seguridad con pretensor y limitador de carga en los asientos delanteros, reposacabezas con diseño que evita las lesiones cervicales, limitador de carga en las plazas traseras, panel antiintrusión del equipaje, dispositivo antisubmarinado (Fix4sure), 3 anclajes Isofix (1 delantero + 2 traseros laterales), 3 puntos y 4 posiciones homologadas de fijación de los cinturones para la protección de los niños, y alerta de uso del cinturón de seguridad (SBR) en todas las plazas (visual y sonoro).