Cristian Cañada, del equipo ciclista de Renault Ginestar, consigue una gran victoria

El corredor del Mutua Levante- Delikia-Renault Ginestar ha ganado en la mañana del domingo la XXXIX Subida a Gorla, en Bergara, con doble paso por el alto (km 41 y 89) y 90 kilómetros.
La subida a Gorla es la carrera  sub23 mas importante del calendario español.

Cañada ha entrado en meta en solitario, despues de arrancar a falta de 3 km para  coronar, llegando a meta con 7 segundos de ventaja sobre dos corredores que se han disputado el segundo y tercer puesto casi al sprint.

Subida a Gorla

1º Cristian Cañada (Mutua Levante-Delikia.Renault Ginestar)
2º Arnau Solé (Coluer)
3º Julen Amezketa (Seguros Bilbao)

Esta clásica es un vivero de profesionales, donde todos los ganadores excepto dos  han sido profesionales desde su primera edicion en el año 1975. Entre la nómina de ganadores, se incluyen dos ganadores del Tour de Francia:
Alberto Contador(2001) y Carlos Sastre (1997).

Y nombres tan ilustres como:
Joaquin Rodriguez (2000)
Juan Manuel  Garate (1998-99)
Santi Blanco (1994)
Inigo Cuesta (1992)
Claus Möler (1995)
Julian Gorospe (1981)

NUEVO RENAULT CLIO ha sido galardonado como “MEJOR VEHÍCULO EuroNCAP DE SU CATEGORÍA 2012”

• El pasado 23 de enero, EuroNCAP eligió al Nuevo Renault Clio como «mejor vehículo del año 2012 »  en la categoría de vehículos urbanos.
• Esta distinción refleja una vez más el savoir-faire de Renault en materia de seguridad activa y pasiva, que viene de lejos: ya fue el primer fabricante europeo que obtuvo 5 estrellas en las pruebas EuroNCAP, con Laguna en 2001.
• Con más de 11 millones de unidades vendidas de todas sus generaciones, Renault Clio se ha caracterizado siempre por democratizar las prestaciones reservadas a los segmentos superiores, empezando por los equipamientos de seguridad.

NUEVO RENAULT CLIO: EMOCIÓN Y SEGURIDAD VAN DE LA MANO

Con Nuevo Clio, Renault ha optado por la excelencia en materia de seguridad activa y pasiva. A pesar de que en 2012 el organismo independiente EuroNCAP subió el listón en su evaluación de la seguridad activa y pasiva (en lo sucesivo 4 criterios), Nuevo Renault Clio obtuvo unos resultados más que notables: 88% en la protección de los adultos, 89% en la de los niños, 66% en la protección de los peatones y 99% en ayuda a la conducción. Con una nota global de 85%, Nuevo Renault Clio supera a su predecesor y se sitúa a la cabeza de su segmento, donde también ha obtenido la mejor nota en cumplimiento de los criterios de protección de los niños, colisión con peatones y equipamiento de seguridad. Por todo ello, Nuevo Renault Clio ha sido nombrado «mejor vehículo urbano de 2012» por EuroNCAP.

Todas las versiones cuentan con ESC, ASR, ABS y SAFE, además de dirección con asistencia variable eléctrica y limitador-regulador de velocidad. En lo que respecta a la seguridad pasiva, destaca el uso de acero de muy alto límite elástico (THLE) en la superestructura de la carrocería reforzada. La lista de los dispositivos de protección a bordo es interminable: airbags frontales de alta eficacia, airbags laterales de cabeza/tórax con doble sensor para detectar el impacto con mayor rapidez, cinturones de seguridad con pretensor y limitador de carga en los asientos delanteros, reposacabezas con diseño que evita las lesiones cervicales, limitador de carga en las plazas traseras, panel antiintrusión del equipaje, dispositivo antisubmarinado (Fix4sure), 3 anclajes Isofix (1 delantero + 2 traseros laterales), 3 puntos y 4 posiciones homologadas de fijación de los cinturones para la protección de los niños, y alerta de uso del cinturón de seguridad (SBR) en todas las plazas (visual y sonoro). 

NUEVO RENAULT CLIO SPORT TOURER: ESTILO Y FUNCIONALIDAD

La gama Clio se amplía con el Nuevo Renault Clio Sport Tourer, una versión break dinámica, original y con personalidad propia, dotada de una gran superficie acristalada.

Su estilo innovador alberga una funcionalidad y una modularidad extraordinarias: Un amplio maletero de 443 dm³ extensible hasta 1380 dm³ con la banqueta 1/3 - 2/3 abatida, y una longitud de carga récord de 2,48m, gracias al asiento del pasajero delantero abatible en bandeja.

 Posee todas las cualidades de Nuevo Clio berlina: confort, seguridad y conectividad. Equipamientos útiles para el conductor y los pasajeros, tales como la climatización automática con sensor de toxicidad y filtro combinado de polen/carbono activo, el radar de visión trasera o el sistema de ayuda al arranque en cuesta (Hill Start Assist), junto a numerosas prestaciones que corresponden a segmentos de mayor nivel de gama. En términos de seguridad, ofrece ESC, AFU, ASR, así como regulador/limitador de velocidad, de serie en todas las versiones. También presenta Renault R-Link —la tablet multimedia de Renault—, que establece un innovador vínculo entre el mundo del automóvil y la vida conectada. 

 

Nuevo Renault Clio Sport Tourer incorpora lo más avanzado en motorizaciones eficientes: el motor 3 cilindros gasolina Energy TCe 90 y el motor diésel Energy dCi 90. Este último presenta un consumo homologado de 3,6 litros a los 100 km, y llega a rivalizar en términos de emisiones de CO₂ con vehículos híbridos (93 g / km solamente). Ambos se benefician de la tecnología punta en términos de optimización de la energía: Sistema Stop&Start, sistema de recuperación de energía en la frenada ESM y rejillas dinámicas en el frontal, que ajustan automáticamente el flujo de aire a las necesidades de refrigeración del motor, mejorando la aerodinámica.

Nuevo Clio Sport Tourer comienza su comercialización en España el 22 de marzo de 2013. Estilo y funcionalidad a partir de 12.750 euros.

Renault Ginestar entrega dos flotas a Telitec y Suministros Hoteleros Benissa

 

Renault Ginestar ha realizado la entrega de dos flotas a las empresas Telitec Telecomunicaciones de Teulada y Suministros Hoteleros Benissa durante el mes de febrero.

La recién adquirida flota de Suministros Hoteleros Benissa está compuesta por tres Renault Twingo que utilizarán para su labor comercial por toda la comarca de La Marina Alta. Por su parte Telitec ha adquirido tres Renault Kangoo para realizar diferentes tareas.

En las fotografía podemos ver a Daniel Segui, Asesor Comercial de Renault Ginestar, haciendo entrega de las llaves a los gerentes de Suministros Hoteleros Benissa y Telitec

El equipo ciclista Renault Ginestar comienza la temporada

El equipo realizó una concentración en el Hotel Mont Park de Benidorm los dias 7, 8, 9 y 10 de febrero. Fueron unos días de entrenamiento y trabajo donde además  todo el equipo tuvo la oportunidad de conocerse y saludar a las nuevas incorporaciones. Una de las más esperadas fue Dimitri Ignatiev, que llegó el 10 de febrero procedente de Moscú para unirse al resto de corredores y planificar la temporada 2013.

De este modo Martínez e Ignatiev se unen a Oleg Chuzhda, Pedro Gregori, Dimitri Ignatiev, Andrés Vigil, Andrés Sánchez, Eduardo Martínez, Iñaki Gozálbez, Cristian Cañada, Román Sáez, Carles Ruiz, Eric Valiente, Pedro García, Cristian Cabrera, Víctor Iturat, Marc Muñoz, Gaspar Mas, José María Sánchez, Enrique Valdivieso y Jesús García que componen el equipo ciclista Renault Ginestar para 2013.

Renault Ginestar Benissa en la Fira i Porrat

El pasado mes de enero estuvimos presentes en la Fira i Porrat de Sant Antoni de Benissa con un gran éxito de participación. Presentamos las novedades de Renault del último año: Renault Twizy 100 % eléctrico y Nuevo Renault Clio.

Durante muchos años, esta feria fue el centro comercial de la comarca. Actualmente cuenta con  atracciones feriales, bendición de los animales, ferias de ganado, mercado medieval y una gran diversidad de actividades culturales y deportivas, que se dan cita durante tres semanas de feria.

La Fira i Porrat de Santa Antoni de Benissa es una fiesta declarada de interés turístico local.

El Gobierno aprueba el Plan PIMA para furgonetas

El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes un plan de ayudas a la adquisición de vehículos comerciales, denominado PIMA Aire, propuesto por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y dotado con un presupuesto de 38 millones de euros.
El plan está dirigido a un mercado potencial de entre 35.000 y 50.000 vehículos, y su puesta en marcha tendrá un impacto de 140 millones de euros sobre la economía española. Además, ayudará a mantener o generar más de 700 empleos y elevará la recaudación fiscal en 50 millones de euros.
El plan consiste en un incentivo de 2.000 euros para la compra de vehículos de hasta 2.500 kilos (mil aportados por Medio Ambiente y otros mil por las marcas) y de 4.000 euros para los de más de 2.500 kilos (2.000 del Ministerio y 2.000 de las marcas), a cambio de entregar para el achatarramiento vehículos de hasta 3.500 kilos con una antigüedad mínima de siete años.
Los principales beneficiarios de la iniciativa, que incluye ayudas a la compra de vehículos seminuevos, serán profesionales autónomos y empresas, a quienes se otorgará la subvención para que sustituyan sus vehículos por otros más eficientes.

Beneficios medioambientales

El objetivo del plan es mejorar la calidad del aire, reduciendo las emisiones de gases contaminantes y de CO2. El programa es pionero en Europa y ayudará a consolidar a España como uno de los mercados más eficientes energéticamente y con menor impacto ambiental.
El Gobierno recuerda que más del 70% de los vehículos de reparto que se utilizan para la distribución comercial en las ciudades españolas tienen más de siete años de antigüedad, y contribuyen a la contaminación en las grandes ciudades.
Con la puesta en marcha del Plan PIMA Aire, las emisiones de gases de efecto invernadero bajarán entre un 15% y un 20% por cada vehículo sustituido. En el caso de las partículas, el descenso medio llegará al 94%, según estimaciones de Medio Ambiente.
Su aprobación era largamente esperada por el sector, tanto por estar dirigido específicamente a los profesionales, como por su efecto en el saneamiento de un parque cuya antigüedad media supera los 10 años. En este sentido, se estima que que los nuevos vehículos adquiridos reducirán en un 70% las emisiones de NOx y en un 15% las de CO2, además de ahorrar unos 15 millones de litros de combustible al año.
Según estimaciones del sector, se espera que el programa ayude a que el mercado de vehículos comerciales alcance las 100.000 matriculaciones durante el presente ejercicio.

Fuente El Mundo

LA FIABILIDAD DE LOS VEHÍCULOS RENAULT, GALARDONADA POR l'AUTOMOBILE MAGAZINE

·         En su número de febrero de 2013, la revista L’Automobile Magazine publica el TOP 100 de la Fiabilidad entre más de 100 modelos de 25 marcas.

·         Renault consigue que 7 de sus modelos estén en el TOP 3 de Fiabilidad de sus respectivas categorías y que el resto de modelos se sitúen sistemáticamente en el  TOP 10, como mínimo.

·         Estos excelentes resultados son fruto del trabajo que Renault ha realizado históricamente para conseguir una calidad al máximo nivel, tanto en términos de robustez como de fiabilidad.

CALIDAD RECONOCIDA EN TODOS LOS SEGMENTOS

Ya en el pasado mes de mayo, la clasificación Pannenstatistik del ADAC alemán había clasificado tanto a Twingo como a Mégane como “excelentes” entre los modelos de todas las marcas fabricados en los últimos cuatro años.

El TOP 100 de Fiabilidad de L’Automobile Magazine confirma esta tendencia: Twingo se sube una vez más a lo más alto del podio al ofrecer un nivel de fiabilidad calificado como de «excepcional», y Mégane y Mégane Coupé también están a la cabeza de su categoría. Con la calidad en su ADN, Scénic, Grand Scénic, Laguna y Laguna Coupé se alzan hasta la 2ª posición de sus segmentos respectivos.  Clio III  también consigue hacerse un sitio en el TOP 3.

 La fiabilidad constituye una fuerza para Renault, y todos los modelos se sitúan paulatinamente en muchos países en los primeros peldaños del podio de la calidad, tanto en los estudios independientes como en encuestas realizadas a clientes o provenientes de la prensa.

Estos resultados se deben a la actuación en materia de calidad que ha emprendido Renault históricamente. Dicha actuación se ha aplicado de manera global, en cada fábrica y en cada país. Las plantas de producción de Renault de todo el mundo emplean los mismos estándares. La estricta aplicación del Sistema de Producción Renault (SPR) permite reproducir las exigencias en términos de calidad para grandes o pequeñas series.

Renault ha superado el reto de mejorar de forma duradera. La robustez del diseño y de la fabricación es garantía de fiabilidad y forma parte de los genes de cada modelo. Renault continúa trabajando activamente para que los clientes perciban y valoren esta calidad intrínseca en nuestros modelos actuales y en los venideros.

Renault relanza a Alpine

Renault ha decidido resucitar su marca de coches deportivos Alpine, cuya producción cesó en 1995. Para conseguir este objetivo ha llegado a un acuerdo con el pequeño fabricante británico Caterham, cuyo equipo de Fórmula 1 emplea motores de Renault.
Según el acuerdo firmado, Caterham asumirá el 50% de la Automobiles Alpine Renault, hasta ahora 100% propiedad de Renault. La nueva sociedad mixta, activa a partir de enero de 2013, se denominará Societé des Automobiles Alpine Caterham y será dirigida por Bernard Ollivier.

Diez consejos para conducir de forma eficiente

Estos trucos le ayudarán a ahorrar combustible y cuidar su coche

 1. Observe las instrucciones de mantenimiento de su coche y revise periódicamente el nivel de aceite.
Porque un coche mal cuidado es un coche que consume más y contamina mucho más.
2. Revise la presión de los neumáticos cada mes.
Porque unos neumáticos con una presión inferior a la marcada por el fabricante pueden aumentar el consumo hasta en un 4% según datos de la Agencia Internacional de la Energía.
3. Retire peso innecesario del maletero o de los asientos traseros.
Porque cuanto más cargado vaya el coche, más tendrá que trabajar el motor para arrastrarlo y más carburante consumirá. 
4. Cierre las ventanas, sobre todo cuando circule a alta velocidad y retire el portaequipajes cuando lo lleve vacío.
Porque así se reduce la resistencia al aire y se puede disminuir el consumo de carburante y las emisiones de CO₂ hasta en un 10%, según datos de la Comisión Europea.
5. Utilice el aire acondicionado sólo cuando sea necesario.
Porque el uso excesivo de aire acondicionado aumenta el consumo de carburante y las emisiones de CO₂ hasta en un 5%
6. Inicie la marcha en cuanto encienda el motor y apáguelo cuando esté detenido durante más de un minuto.
Porque los motores modernos están diseñados para ser más eficientes cuando el conductor comienza el trayecto en cuanto enciende el motor.
7. Conduzca a velocidades razonables y, sobre todo, hágalo con suavidad.
Porque cada vez que aceleramos bruscamente el motor consume más carburante y produce más CO₂. Porque cada vez que frenamos bruscamente sometemos a un sobreesfuerzo tonto a los sistemas de frenado y de suspensión y a las ruedas y neumáticos.
8. Intente anticiparse al tráfico
Porque de esta manera nos evitaremos los extremos a los que refiere el punto anterior.
9. Cambie de marcha cuanto antes mejor.
Porque las marchas largas (4ª, 5ª y 6ª) son las que menos carburante consumen,
10. Considere la posibilidad de compartir coche para ir a trabajar o durante su tiempo libre.
Porque de esta manera se reduce el tráfico y el consumo de carburante.

Consejos de bolsillo para beneficio de nuestro bolsillo. Ni más ni menos.

Las novedades de Renault en la Feria de Benissa

El próximo sábado 19 y domingo 20 estaremos presentes con un stand propio en la Fira i Porrat de Sant Antoni de Benissa.
Se presentarán las novedades de Renault del último año: Renault Twizy 100 % eléctrico y Nuevo Renault Clio. Además, contaremos con muchas sorpresas para los mayores y los más pequeños de la casa.

La “Fira i Porrat de Sant Antoni” de Benissa se celebra durante 3 semanas con muchas atracciones, concursos gastronómicos, exposiciones, conciertos, excursiones…
Durante muchos años, esta feria fue el centro comercial de la comarca. Actualmente cuenta con  atracciones feriales, bendición de los animales, ferias de ganado, mercado medieval y una gran diversidad de actividades culturales y deportivas, que se dan cita durante tres semanas de feria.

La Fira i Porrat de Santa Antoni de Benissa es una fiesta declarada de interés turístico local.

Dacia Lodgy, el monovolumen más barato del mercado

La marca de bajo coste Dacia, bajo el paraguas de Renault,  impone sus tarifas entre los monovolúmenes. El Lodgy sale por 9.700 euros con cinco plazas y por 11.600 con siete asientos, en ambos casos con motor 1.6 de gasolina y 85 CV. Ambas variantes superan el límite de emisiones que marca el IDAE (160 g/km). Aun así, los reducidos precios de Dacia y los 500 euros de rebaja al financiar la compra con la marca, colocan al Lodgy el primero de la lista. Vienen básicos de serie: si se quiere un cinco plazas con aire y equipo de música, hay que pagar unos 11.600 euros.