martes, 20 de marzo de 2012

Clio RS Red Bull Racing RB7

El Clio RS Red Bull Racing RB7 de Renault, o simplemente Clio RS RB7 (1.279 kg), basado en el de por sí deportivo Clio RS, se sirve de un conjunto de medidas procedentes de competición, como las cubiertas de gran adherencia Bridgestone RE050A, sobre llantas de 18 pulgadas negras, comunes al Mégane RS que logró la vuelta rápida al duro trazado germano de Nürburgring.


También se viste de una negra tonalidad Profond coronada por un techo parcialmente en damero, difusor y otros apéndices (como los retrovisores) pintados en amarillo y emblemas de Red Bull Racing aquí y allá.
Dentro cuenta con logos alusivos a la escudería ganadora de Campeonato del Mundo de F1 de 2011 (con el RSB7 pilotado por Sebastian Vettel), monitor RS, con telemetría y visualización de diversos parámetros y ajustes de marcha, volante marcado en el centro (como en los coches de carreras, para conocer su posición en todo momento), mientras que su mecánica de gasolina 2.0 aspirada (o sin turbo) de cuatro cilindros, asociada a un cambio manual de seis marchas (con un desarrollo final muy ajustado, de sólo 34,1 km/h a 1.000 rpm)como única posibilidad (la tracción es delantera), sitúa la potencia en 201 CV a 7.100 rpm y 215 Nm a 5.400 vueltas (225 km/h y 6,9 segundos desde parado, y hasta 100 km/h, con 8,2 l/100 km y 190 g/km de CO2).

jueves, 15 de marzo de 2012

Nuevo Mégane 2012: El líder se renueva

La gama Mégane, líder absoluta de ventas en España por octavo año consecutivo, presenta una profunda renovación. Esta nueva gama, fabricada en la factoría española de Palencia, tiene como ambición seguir siendo la referencia de la clientela española del segmento medio.
La nueva gama 2012 incorpora un nuevo diseño exterior e interior, introduce nuevas motorizaciones Energy, más eficientes, y se enriquece con nuevos equipamientos de confort y seguridad.
En lo referente a diseño, se introducen las luces de día LEDS, se modifican los paragolpes, se presenta una nueva colección de llantas de aleación y tapicerías y se enriquece el look exterior e interior con numerosos detalles cromados y lacados. También se profundiza en la posibilidad de personalizar los modelos al gusto de las diferentes clientelas, a través de la nueva oferta de decoraciones de techo.
Nuevo Mégane 2012 se convierte en la berlina más sobria de su categoría gracias a tres nuevas motorizaciones Energy con contenido altamente tecnológico y basadas en parte en la experiencia de Renault en F1.
§         En primer lugar, el inédito Energy TCe 115, fabricado en la factoría de motores de Valladolid: este motor 1.2 L de gasolina y 4 cilindros de inyección directa sobrealimentada se encuentra entre los más potentes del mercado con 115 CV disponibles desde 4500 r.p.m. Especialmente dinámico, se distingue también por su reducido consumo y emisiones: 5,3 l/100 km en ciclo NEDC (119 g de CO2/km)
§         En cuanto al diésel, el Energy dCi 130 toma el relevo del 1.9 dCi 130. Inaugurado por Scénic en 2011, este bloque 1.6 L diésel de nueva generación aúna placer de conducir y sobriedad con un consumo de tan sólo 4,0 l/100 km y emisiones de 104 g de CO2/km.
§         Por último, el Energy dCi 110, un 1.5 dCi replanteado con el mismo espíritu, , fabricado en Valladolid, que establece un nuevo récord bajo el capó de Mégane con emisiones de CO2 de 90 g/km y un consumo de 3,5 l/100 km en ciclo NEDC.
Los motores dCi aseguran la exención del impuesto de matriculación en España para las versiones que lo equipan en la gama Mégane.
Para mayor confort y seguridad, Nuevo Mégane 2012 adopta los equipamientos de ayuda a la conducción estrenados por Nuevo Scénic 2012, como el Visio System®, que incorpora la alerta de salida de carril y las luces largas automáticas, o la ayuda al arranque en cuesta. Estrena asimismo una nueva gama de radios (R- Plug&radio+) especialmente completa, que se propone de serie desde el primer nivel de equipamiento.
Por su lado, el polo Renault Sport presenta versiones GT Line, GT y R.S. con una fuerte personalidad. Mégane R.S. gana 15 CV y 20 Nm más para llegar ahora hasta los 265 caballos y 360 Nm.
Nuevo Mégane 2012 se comercializará a partir del mes de marzo de 2012 en España y el resto de Europa y más adelante, a lo largo de 2012 en numerosos mercados de otros continentes (Turquía, Israel, Marruecos, Argelia, Túnez, Sudáfrica, Japón, Rusia y Argentina).

 

lunes, 12 de marzo de 2012


martes, 6 de marzo de 2012


lunes, 5 de marzo de 2012